дам пару простых советов какой велик купить разбираюсь только в МТБ, остальные за велы не считаю да и вопросы типа "какой Стелс лучше?" тож не ко мне

Дай лучше денек

у меня где-то кама в подале валялась...

Камой я сам в тебя могу кинуть, а ещё карбюратором от пятёрки )

Главный совет: берите тот вел, который КАТИТ!!! Понятие "КАТИТ" у каждого свое, это очень субъективное мнение. В принципе, многие велосипеды сейчас практически ничем не отличаются, на всех стоит одно и тоже, главное различие - рама. И если рама вам нравится, нравится ее цвет, ее конструкция - берите, конечно же учитывая, что у металлолома "Стелс", Трек, Stark, Merida рама - фуфло! Этот совет, конечно, для ЛЮБИТЕЛЕЙ!!! Если же вы считаете, что эта категория не для вас, что цвет рамы не влияет на ваш выбор, придется долго и нудно узнавать, а зачем вам вел, в принципе, где кататься собираетесь и еще 100 вопросов...
З.Ы. Более-менее знаю цены в городе

АТОМ XC200 comfort - критикуй?

Очередные понты из серии "добро пожаловать в мир неудачников с объективами дешевле $3000"

да ладно тебе, не всем же велосипед нужен, чтоб велогонки мирового масштаба на них устраивать.. кому-то просто покататься по городу или за городом :)

велосипед для езды до магазина по лесной тропинке... Уже наличие подпружиненного подседельного штыря Если кому-то свой вел нравится и он выполняет возложенные на него функции - катайтесь на здоровье!

Салют-рулит!

да я про MarkedOne, а не про Сергея :)

У мну он 10 лет рулил

Да я поняла :) Ну вот хочется человеку знаниями поделиться - пусть его :) Судя по его "фэ" в адрес моего велика, твое предположение верно :)

вы первое сообщение читали? вы можете хоть на школьнике кататься, мне как-то... я собирался делиться знаниями по МТБ велам, все остальное - не ко мне! и хороший вел можно купить и за 13 тыс рублев. я за агрессивный стиль катания, высокие скорости, отличную маневренность и хорошую проходимость. По этим показателям, лучшее, что есть в городе - GT, Corratec и Norco. Для меня лучшие велы - Corratec, это: прочная, жесткая на кручение и очень легкая аллюминиевая рама, прямой и узкий руль, обеспечивающий четкую поворачиваемость, узкие шины с развитой боковой поддержкой, удобное расположение органов переключения передач, достаточно жесткий армотизатор и жесткое же седло. Весь вел нацелен на скорость! Если же вы катаетесь 20 км/ч по асфальту, кататйтесь...

Месяц ездил через с Южного на 3 кита через Зауральную рощу на самом дешёвом Стелсе без амортизаторов и был очень доволен. Даже тестеров спалил один раз в Зауралке :))

Чего хорошего/плохого скажешь вот про эту модель http://trial-sport.ru/goods/51516/313823.html?

хороший вел для начинающих! А если учитывать, что за 7,5 тыс дают пожизненную гарантию на раму... правда у него ход подвести поменьше, да и обвесы похуже чем у старших собратьев, да и сам вел достаточно тяжел. есть его и женский вариант, там верхняя труба пониже и седло поширше.

некоторые советы:
1. старайтесь купить вел иностранного производства известных фирм
2. двухподвесы не берите - даунхиллом у нас заняться негде, а при езде по тому же асфальту задний армотизатор гасит скорость. также задний амортизатор делает раму более хрупкой, утяжеляет, увеличивает цену на вел, усложняет уход и эксплуатацию.
3. дисковые тормоза тоже в утиль. они, кончено, хороши, когда резко тормозишь с 50 км/ч до 0, но увеличивают склонность к заносу при торможении, также утяжеляют, увеличивают цену, усложняют уход и эксплуатацию. проше поменять резиновые колодки - они стоят-то всего 180 руб, а погнутый тормозной диск нигде не купишь и не выправишь, надо покупать всю тормозную систему.
4. не покупайте крылья - ездить в дождь - извращение, а так только лишние 500 рублев на ветер, да и портят внешний вид.
5. сразу возьмите задний фонарь - так хотя бы вас будет видно на дороге.
6. купите компьютер - он позволяет следить за многими хорошими вещами, некоторые - даже за количеством сожженых калорий

MarkedOne, отличный топик, пасиб!
Илья, все собираюсь приобрести велик!
По дороге в Башкирию будет о чем поболтать:)
Нас, кстати, 5-ро в машине едет: 3 мальчика, 2 девочки

Вон теперь MarkedOne дело написал, наконец-то :)

Про крылья могу сказать что толку от их наличия немного. Всё равно вся спина грязная будет. Кстати колёса можно не только во время дождя, но и после )

И как водитель добавлю жирный +1 по поводу заднего фонаря, чтобы не сбили вас на дороге.