Я, как человек без прав, читая это обсуждение про коробку передач, считаю, что тут отписываются зануды :).

И стоило написать только о своем предпочтении))) Зато поговорить есть о чем)))))))

Ты, кстати, тут тоже отписался... Так что добро пожаловать в клуб зануд... 

у мну была шкода на механике, щас заказал шкоду с автоматом, жду
движок такой же 1,6, так што покатаюсь - скажу чо лучше
а ручка правда задалбывает даже в наших мелких пробках
а как в москве они в пробках живут ..............

Плюсы автомата
- всегда плавный старт и плавное(но не медленное) переключение передач- опять же говорим не про роботы а про коробки с гидротрансформатором.
- никогда не заглохнешь - ни на горке, ни на перекрестке и не забуксуешь при резком старте/повороте налево
- свободная правая рука )))
- езда по проспекту Победы утром и вечером))))
Минусы
-дороже ручки
-дороже в эксплуатации (расход топлива)
- чуть меньший ресурс

для меня главный минус автомата - невозможность езды по бездорожью (точнее, когда регулярно всаживаешься в грязь).
для города и прочего асфальта автомат практически идеален.

а еще некоторые красятся за рулем, говорят по телефону, набирают смс и обязательно пытаются что-то выудить из сумки, лежащей на заднем сиденье авто)))

ПроСе очень важна правая рука, чтобы краситься))

И Степе судя по всему тоже =)

Веснер аккуратнее со словами и внимательнее к моим предпочтениям!!!!))))))))))))))))))))))

А ещеее, а еще автомат "бережет" двигатель)
Работает в более щадящем режиме, в отсечку особо на автомате не упрешься.
Но авто с автоматом - скукатища. Тем более когда двигло слабое...

А механика бережет водителя... 

только не кипятись)) 

У меня тойота на автомате жрёт меньше классики на ручке :)

Ты что жопу то с пальцем сравниваешь?

Данные жопа с пальцем стоят одинаково :)

Дело не в этом!
О тазиках вообще речи не было.
И лучше о них молчать.

автомат для блондинок и лентяев..))) вкл-выкл..
я вот тоже обленился, ручкой двигать неохота..

Давай к нам, автоматчикам))))

Он уже :)